Afwerking en logistieke inrichting
Een belangrijk onderdeel van het project is de aansluiting op de bestaande logistieke werking van VS Rubber. Daarom wordt naast de nieuwe hal ook een nieuwe laadkade gerealiseerd, inclusief betonvloer en wanden, afwatering, pompput, leuningen en voorzieningen voor het dock.
De hal wordt uitgerust met verschillende sectionaalpoorten en een complete dockopstelling met onder meer een dockleveller, stootblokken, shelter en wieldwingers. Daarnaast wordt een brandwerende sectionaalpoort voorzien tussen de nieuwe en bestaande bouwdelen.
Ook de bestaande buitenomgeving wordt mee aangepast. De parking wordt uitgebreid met waterdoorlatende klinkers, bestaande stelconplaten worden verplaatst en hergebruikt en niveauverschillen rond de nieuwe poorten worden weggewerkt. Nieuwe en bestaande wadi’s maken deel uit van de aangepaste waterhuishouding op de site.
Binnen de nieuwe hal komt bovendien een technische ruimte van 10 bij 5 meter. Deze wordt uitgevoerd met een afzonderlijke staalconstructie en prefab betonnen wanden en is zo opgebouwd dat de ruimte in de toekomst als EI60-lokaal kan functioneren.
Blik op de toekomst
Met deze uitbreiding krijgt VS Rubber Recycling bijkomende bedrijfsruimte zonder de bestaande werking en infrastructuur los te laten. De nieuwe hal wordt letterlijk en functioneel aan de huidige site gekoppeld, terwijl ook logistiek, brandveiligheid, waterhuishouding en buitenaanleg mee worden aangepast.
Voor Plus Construct toont dit project hoe een industriële uitbreiding verder gaat dan het plaatsen van een nieuwe staalconstructie. Bestaande bouwdelen behouden, nieuwe infrastructuur integreren en verschillende technische en logistieke functies op elkaar afstemmen, moeten binnen één uitvoering samenkomen.
Het resultaat is een uitbreiding die VS Rubber extra capaciteit geeft en tegelijk voortbouwt op de bestaande bedrijfssite in Dilsen-Stokkem.